六安亿园建材有限公司,座落于六安市三十铺镇312国道旁,交通十分便利。本厂是一家专业生产六安预制化粪池、六安预制检查井、六安水泥检查井、六安水泥化粪池、六安成品预制化粪池、钢钎维井盖、雨篦子、盖板、预制钢筋砼涵管及各种水泥预制品,公司是“重公司守信用”企业,拥有良好的制作及专业安装队伍。
排水检查并是室外排水系统中主要构筑物,它主要是起着连接、清理检查管道的作用,还具有改变水流方向(弯头)、汇流(三通)及变径的特殊作用。检查并设置位置:
(1)在管道改变方向处、管道汇流处、变径和变坡处。
(2)直管段上每隔40-50m处。
(3)材质变化处。
(4)排水跌差较大处,其检查井又称跌水井,跌水并可消除和降低由于跌落水头过大而引起管内流速过大的影响。
六安亿园建材有限公司,座落于六安市三十铺镇312国道旁,水泥检查井价格,交通十分便利。本厂是一家专业生产六安预制化粪池、六安预制检查井、六安水泥检查井、六安水泥化粪池、六安成品预制化粪池、钢钎维井盖、雨篦子、盖板、预制钢筋砼涵管及各种水泥预制品,公司是“重公司守信用”企业,安徽检查井,拥有良好的制作及专业安装队伍。
砌体工程是指普通黏土砖,承重黏土空心砖,蒸压灰砂砖,粉煤灰砖,各种中小型砌块和石材的砌筑。目前我国正进行墙体改革,为节约农田要不用,水泥检查井价格,少用普通黏土砖,进一步推广应用各种空心砌块。
工程类型:
1、砖砌体工程。
2、混凝土小型空心砌体工程。
3、石砌体工程。
4、配筋砌体工程。
5、填充墙砌体工程。
术语:
施工质量控制等级
按质量控制和质量保证若干要素对施工技术水平所做的评级。
型式检验
确认产品或过程应用结果适用性所进行的检验。
六安亿园建材有限公司,座落于六安市三十铺镇312国道旁,交通十分便利。本厂是一家专业生产六安预制化粪池、六安预制检查井、六安水泥检查井、六安水泥化粪池、六安成品预制化粪池、钢钎维井盖、雨篦子、盖板、预制钢筋砼涵管及各种水泥预制品,公司是“重公司守信用”企业,拥有良好的制作及专业安装队伍。
污水检查井的做法
现代城市内的污水管道施工,主要采用的是**管的施工方法。我项目部经过对多个**管施工工程的摸索和实践,制定出了一套行之有效的针对接收坑处检查井施工的新方法—“改型检查井——骑马井”施工方法(以下简称骑马井)。
关键词:污水管 **管施工 检查井
1、 前言
现代城市内的污水管道施工,主要采用的是**管的施工方法。在**管的施工过程中需要开挖工作坑和接收坑,等管道**进完成后,工作坑和接收坑内开始砌筑(或浇注)检查井,然后回填和恢复路面,这是**管施工较普遍的施工方法。根据接收坑处检查井的作用和特点,我项目部经过对多个**管施工工程的摸索和实践,制定出了一套行之有效的针对接收坑处检查井施工的新方法—“改型检查井——骑马井”施工方法(以下简称骑马井)。此工艺方法实施后取得了显著的经济效益和社会效益,是对污水管道**管检查井施工的一次革命。
2 、特点
2.1 施工占地面积小,受周围条件限制较少。
2.2 大大缩短了工期。
2.3 节约大量资源(人力、物力、财力)。
2.4 应用范围广泛,对地质条件要求较低。
2.5 能够满足安全、质量和功能等各方面的要求。
3 、适用范围
本工法适用于**管管道直径800mm≤D≤1200mm,井深7m以内的普通直线型污水检查井的施工,对于特殊井和三通、四通检查井不能适用。
4 、工艺原理
骑马井施工原理主要是根据人工挖孔桩的施工原理并参照《排水检查井图集》(图集号02S515)整合而成的。骑马井的上半部分(井壁和井筒部分)采用人工挖孔桩的施工原理,挖孔然后浇筑钢筋混凝土护壁;下半部分(井室部分)参照《排水检查井图集》(图集号02S515)中直线型砖砌污水检查井井室的样式进行施工。
5 、工艺流程及操作要点
5.1放线**
管道就位
确定开挖尺寸
人工开挖
*二段施工
*三段施工(挖土、绑钢筋、支模、浇筑混凝土)……*n段
5.2 骑马井施工操作要点
5.2.1 放线**。这是所有工作坑和接收坑施工前的基础工作。如果在接收坑处采用骑马井施工,则在放线**时可以根据管段总长和标准管节的长度(2m/节),水泥检查井价格,在设计允许的情况下,对设计图纸中的管段长度进行适当的调整(一般情况下,调整范围在1~2m左右,计算时一定要加上管缝长度)。这样做的目的是为了避免在施工骑马井的井室时破坏管道。可见,轴线上的工作坑和骑马井位置必须事先定出,这是非常关键的。
5.2.2 管道就位。一般**管施工中工作坑和接收坑的开挖都是非常关键的工序。工作坑是进行管道**进的工作地点,是必须开挖的,而接收坑一般情况下是在管道就位后,在对接点开挖然后砌筑(或浇筑)检查井接通两边管道之用的。参见图5.2.2-1工作坑、管道、接收坑连接示意图。管道在工作坑**进的过程中一定要控制好方向,偏差不应太大,这是决定能否采用骑马井施工很关键的一步,也是**管施工中的主控项目。如果管道**进的过程中遇到特殊的地质情况而产生了偏差,则应及时采取纠偏措施,保证在接收坑处的管道回到轴线位置。对**施工的管道在接收坑处要预留一定的空隙,便于骑马井的施工,具体长度参见表5.2.3-1种管道预留L(mm)。
5.2.3 确定开挖尺寸。根据排水管道的管径来确定骑马井的直径。